මත විමසුමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ තරුණයින් සිය සුඛෝපභෝගී ජීවන රටාව වෙනස් කිරීමට කැමති නමුත් කුඩා පියවරවලට බියක් දක් වන බවයි

යුරෝපයේ තරුණ ප්‍රජාව කුඩා පවුල් ඇති කර ගැනීමටත්, මෝටර් රථ භාවිතය නැවැත්වීමටත් (කුඩා සංඛ්‍යාවෙන් වුවද) අනාගත ලෝකය රැක ගැනීම සඳහා වීගන් වීමටත් කැමැත්තෙන් සිටින නමුත් තනි භාවිත ප්ලාස්ටික් අත්හැර දමා තවත් පැල කිහිපයක් වගා කිරීම ගැන එතරම් කැමැත්තක් දක්වන්නේ නැත.

YouGov විසින් බ්‍රිතාන්‍යය, ඩෙන්මාර්කය, ප්‍රංශය, ජර්මනිය, ඉතාලිය, ස්පාඤ්ඤය සහ ස්වීඩනය යන රටවල අගෝස්තු මාසයේදී සිදු කරන ලද මෙම සමීක්ෂණයට අනුව දේශගුණ අර්බුදයට එරෙහිව සටන් කිරීමට උපකාරී වන විශාල ජීවන රටා වෙනස්කම් / big lifestyle changes කිරීමට තරුණයින් වැඩිහිටි පරම්පරාවට වඩා කැමැත්තෙන් සිටින බව පෙනෙන නමුත් ඇතැම් කුඩා පියවරවලට / smaller gestures එතරම් කැමැත්තක් දක්වන්නේ නැත.

මෙම මත විමසීමෙන් පෙන්නුම් කළේ ආර්ථික පසුබෑම තරුණයින්ගේ අනාගතය පිළිබඳ බලාපොරොත්තුවලට පහර දෙන බවයි. ඔවුන්ගෙන් අඩකට වඩා කියා සිටියේ ඉදිරි දශකය තුළ ඔවුන්ට නිවසක් හිමි කර ගැනීමට නොහැකි වනු ඇතැයි කනස්සල්ලෙන් සිටින බවයි. අවුරුදු 18 සිට 24 දක්වා වූ විශාල සුළුතරයක් ආර්ථික ගැටලු එකම කාල රාමුවක් තුළ පවුලක් ආරම්භ කිරීමට බාධා කළ හැකි බව කියා සිටියහ.

ගෝලීය උණුසුමට එරෙහිව සටන් කිරීමට උදව් කිරීමට ඔවුන් කුමන කැපකිරීම් කිරීමට සූදානම් දැයි විමසූ විට, වයස අවුරුදු 18 සිට 24 දක්වා 28%ක් සහ අවුරුදු 25 සිට 34 දක්වා 30%ක් ඒ සඳහා ඔවුන් කැමැත්තෙන් සිටින බව හෝ දැනටමත් සැලසුම් කරමින් සිටින බවත් පැවසූහ. මෙම ප්‍රශ්නයම වැඩිහිටි පරම්පරාවෙන් විමසූ විට ඔවුන්ගේ ප්‍රතිචාරය 19% සහ 13% අතර විය. නමුත් වැඩිහිටි ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ට වඩා තරුණ පරම්පරාව සැලකිය යුතු ලෙස සිය ජීවන රටාව වෙනස් කිරීමට කැමති විය.

වයස අවුරුදු 65 ට වැඩි පුද්ගලයින්ගෙන් 45% ට එරෙහිව, වයස අවුරුදු 18 සිට 24 දක්වා යෞවනයන්ගෙන් 54%ක් මෝටර් රථ අත්හැරීමට වැඩි කැමැත්තක් දැක්වූ අතර, ඔවුන් පවසන්නේ ඔවුන් ඇවිදීම, බයිසිකල් පැදීම හෝ පොදු ප්‍රවාහනය පමණක් භාවිතා කරන බවයි. ඒ හා සමානව, වයස අවුරුදු 65 ට වැඩි පුද්ගලයින්ගෙන් 21% කට එරෙහිව 41%ක් විදුලි මෝටර් රථයකට මාරු වන බව ද ප්‍රකාශ කළහ.

වයස අවුරුදු 18 ත් 24 ත් අතර තරුණයින්ගෙන් 21%ක් පමණක් මස් සහ කිරි ආහාර සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට කැමැත්තෙන් සිටින බව ‍ප්‍රකාශ කළ අතර වැඩිහිටි කණ්ඩායම්වලට වඩා සැලකිය යුතු ඉහළ අනුපාතයකි. (55-64 දක්වා 17%ක් සහ වයස අවුරුදු 65 ට වැඩි පුද්ගලයින්ගෙන් 13%ක්)

තරුණ පරම්පරාව ගුවන් ගමන් සඳහා වැඩි මුදලක් ගෙවීමට (හෝ දැනටමත් කර ඇත) වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි (වයස අවුරුදු 18 සිට 24 දක්වා 30%ක් සහ වයස අවුරුදු 55 ට වැඩි පුද්ගලයින්ගෙන් 22%ක්.

තම නිවසේ හරිත අවකාශයක් නිර්මාණය කිරීම, සෘතුමය නිෂ්පාදන පමණක් අනුභව කිරීම හෝ කිසි විටෙක තනි භාවිත ප්ලාස්ටික් මිලදී නොගැනීම වැනි කුඩා වෙනස්කම් සඳහා, වැඩිහිටි වයස් කාණ්ඩ ඔවුන් වෙනස් කිරීමට සතුටු වන බව හෝ දැනටමත් සිදු කර ඇති බව පැවසීමට වැඩි ඉඩක් ඇත.

ඒ හා සමානව, තරුණ පරම්පරා පැරණි සමූහවලට වඩා ප්‍රධාන ප්‍රතිපත්ති ක්ෂේත්‍රවල රැඩිකල් රජයේ ක්‍රියාමාර්ගවලට සහාය දැක්වීමට වැඩි ඉඩක් ඇති නමුත්, වර්ධක ලෙස සැලකිය හැකි රාජ්‍ය ප්‍රතිපත්ති පියවරයන් කෙරෙහි ඔවුන්ගේ වැඩිහිටියන්ට වඩා ධනාත්මක විය. නිදසුනක් වශයෙන්, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ විකිණීම තහනම් කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් විට වයස අවුරුදු 55 කාණ්ඩයේ 28%ක ප්‍රතිචාරයට එරෙහිව, අවුරුදු 18 සිට 24 දක්වා වයස්වල අයගෙන් 46% ක් සහ අවුරුදු 25 ත් 24 ත් අතර අයගෙන් 42%ක සහයෝගයක් ලැබෙනු ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන් සහයෝගය හිමිවන්නේ වයස අවුරුදු 64 දක්වා සහ වයස අවුරුදු 65 ට වැඩි ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 22%කගේ පමණි.

මස් සහ කිරි නිෂ්පාදන පරිභෝජනය සඳහා රජය විසින් පනවන ලද සීමාවන්ට වැඩිහිටි පරම්පරාවට වඩා බාල පරම්පරාවන් (වයස අවුරුදු 65 ට වැඩි පුද්ගලයින්ගෙන් 25% ට සාපේක්ෂව අවුරුදු 18 සිට 24 දක්වා 43%) සැලකිය යුතු ලෙස ශක්තිමත් සහයෝගයක් ලබා ඇත.

ඇසුරුම්කරණය සඳහා රජය විසින් සීමා කිරීම්, වැඩිපුර ගස් සිටුවීමේ වැඩසටහන්, නිතර නිතර පියාසර කරන අය බද්ද සහ බලශක්ති කාර්යක්ෂම නිවාස බලාත්මක කිරීම සඳහා දැඩි ක්‍රියාමාර්ග සඳහා වැඩිහිටි වයස් කාණ්ඩ විසින් වැඩි වශයෙන් හෝ ඊට සමානව සහයෝගය දැක්වීමට නැඹුරු විය.

18-24 සිට වයස අවුරුදු 65 ට වැඩි සෑම කණ්ඩායමකින්ම 70%කට වඩා වැඩි පිරිසක් තමන් ඉතා හෝ සාධාරණ ලෙස කනස්සල්ලට පත්ව සිටින බව පවසමින්, දේශගුණික අර්බුදය සහ එහි ඇති විය හැකි බලපෑම් පිළිබඳ කනස්සල්ල සම්බන්ධයෙන් ඡන්ද විමසීමේදී කුඩා වයස් වෙනසක් පෙන්නුම් කළේය.

සෑම වයස් කාණ්ඩයකම 64% ත් 72% ත් අතර විශාල බහුතරයක් මානව ක්‍රියාකාරකම්වල ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ලෝකයේ දේශගුණය වෙනස් වන බවට එකඟ වූ නමුත්, අවුරුදු 18 සිට 24 දක්වා වූ සමූහ ව්‍යාපාරය හේතු මානව විද්‍යාත්මක නොවන බව පැවසීමට සුළු වශයෙන් ඉඩ ඇත.

මහාද්වීපය පුරා සිටින වයස අවුරුදු 18 සිට 24 දක්වා වූ තරුණයින්ගෙන් 43%ක් පමණ කියා සිටියේ වත්මන් ආර්ථික තත්ත්වය පවුලේ නිවසින් පිටතට යාමට ඇති හැකියාව කෙරෙහි බලපානු ඇතැයි තමන් කනස්සල්ලට පත්ව සිටින බවයි. 56%ක් කියා සිටියේ ඔවුන්ට නිවසක් මිලදී ගැනීමට නොහැකි වනු ඇති බවත්, 38%ක් දරුවන් ලැබීමට නොහැකි වනු ඇති බවත් ය.

වයස හෝ රට කුමක් වුවත්, එක් එක් රටවල් ස්වාධීනව තීරණ ගන්නවාට වඩා යුරෝපා සංගමය එහි සාමාජික රටවල් වෙනුවෙන් දේශගුණික අර්බුදයට මුහුණ දිය යුතු ආකාරය පිළිබඳ තීරණ ගත යුතු යැයි යුරෝපීයයන් සිතීමට වැඩි ඉඩක් ඇති බව සමීක්ෂණයෙන් පෙන්වා දී ඇත.

ඉතාලියානුවන්, ස්පාඤ්ඤ ජාතිකයන් සහ බ්‍රිතාන්‍ය ජාතිකයන් දේශගුණික හදිසි අවස්ථාවට එරෙහිව සටන් කිරීමට ජීවන රටාව වෙනස් කිරීමට කැමති බව පැවසීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත.

සෑම වයස් කාණ්ඩයකම, වඩාත්ම ජනප්‍රිය ජීවන රටාව වෙනස් වූයේ කුඩා ඒවාය. බ්‍රිතාන්‍යයන්ගෙන් 79%ක් (ජර්මානුවන්ගෙන් 66%ක් දක්වා අඩුවෙන්) නිවස තුළ හරිත අවකාශයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා පුළුල්ම සහය ලැබුණේ ඔවුන් දැනටමත් එසේ කර ඇති බව හෝ කැමැත්තෙන් සිටින බව පවසමිනි.

ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් තුනෙන් දෙකක් පමණ කියා සිටියේ ඔවුන් ඍතුවට අදාළ (හෝ දැනටමත් තිබූ) එළවළු සහ පලතුරු අනුභව කිරීමට කැමති බවයි. නමුත් සියලුම මස් සහ කිරි අත්හැරීම අවම ජනප්‍රිය වෙනස වූ අතර ඉතාලියානුවන් එසේ කිරීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත්තේ 27% කි.

රිය පැදවීම නැවැත්වීම සම්බන්ධ ජනප්‍රිය මතය යුරෝපීයයන් විසින් ඉරා දැමීය. ප්‍රංශ ජාතිකයන්ගෙන් 58%ක් පමණ, ඉතාලියානුවන්ගෙන් 57%ක් සහ ජර්මානුවන්ගෙන් 56%ක් පැවසුවේ ඔවුන් ඇවිදීමට, බයිසිකල් පැදීමට හෝ පොදු ප්‍රවාහනය භාවිතා කිරීමට පමණක් කැමැත්තෙන් සිටින බවයි. මේ සම්බන්ධ බ්‍රිතාන්‍ය ජනතාවගෙන් 40%ක් ස්වීඩන ජාතිකයන්ගෙන් 39% සහ ඩේන් ජාතිකයින් 35% අවම ප්‍රතිචාර දක්වා තිබුණේය.

https://www.theguardian.com/world/2023/oct/25/young-europeans-quit-driving-fewer-children-save-planet-climate-crisis